週末にちょっとだけ乗るだけで、走行距離も伸びない私の GRB のタイヤは、すり減ってしまう前にひび割れになってしまいました。

超ハイグリップタイヤの RE070 が 5 年も持ってしまいました。 スリップサインもまだ出ていない状態ですが、危険なので思い切って交換してしまいます。
どのタイヤにするか？・・さんざん悩んだ挙句、これにしました。

ミシュランの Pilot Super Sport （パイロット・スーパー・スポーツ）です。
このタイヤは STI のコンプリートカー S206 に採用さている事（あっちは 19 インチですが・・）、そして何より軽いというのが決め手になりました。
試しに体重計で重量を測定してみると、1 本 10.7kg でした。

ポテンザと比べると 1 本あたり 2kg 程度軽いという噂なので、それが本当だとすると 4 本で 8kg も軽量化する事になります。しかもバネ下重量なので走りにどんな変化があるのか？ちょっとワクワクです。
自分では交換できないので、車検のタイミングでディーラーへ持ち込み、組み換えしてもらいました。
１本だけ持ち帰り測定してみたところ、古い POTENZA RE070 の重量は 12.0kg でした！

POTENZA RE070 から MICHELIN Pilot Super Sport に交換すると、バネ下重量が 5.2kg 軽量化する事になります。


高速も含め 200km 程度走ってみました。タイヤが新しいのでロードノイズやザラツキが減っているのは当然として、確かにタイヤが軽く動くのが実感できます。 転がり抵抗も少ないようで、アクセルを軽く踏んでいてもスイスイ車が前に進む感じがあります。燃費計の数字もこれまで見た事が無いような平均燃費を表示しています。 街中で絶対的なグリップ性能を試す術はありませんが、ステアリングの反応が悪いとかダルさを感じることはありませんでした。乗り心地も含め、軽快で快適になったと感じます。